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ECU、AUTOSAR、バックモニター、自動運転などの様々な車載関連の開発に関わってきた経験があります。
CAN通信制御やドライバ開発なども行っており車載用にチップなども多く経験しております。

対応範囲・対応実績

エンジン制御開発











【開発言語】
【開発環境】
【その他】
エンジン制御ユニット(ECU)は、自動車の心臓部ともいえる制御装置であり、
各種センサの情報から燃料噴射、点火タイミング、エアーフローなどを電子制御を行うことでエンジンの燃焼効率や排出ガス制御、安全性に直結する重要なシステムです。
弊社では以下のような開発実績があります。

・エンジン制御ユニットのセンサ、アクチュエータ、
 バルブの制御を行うデバイスドライバを開発
・エンジンのピストンが同期して動いているか確認するための
 撮影用トリガ信号の発生装置を開発
・走行距離やエンジン回転数などを周期的に取得し、
 情報作成・保存処理を行う統計機能を開発

アセンブラ、C言語、C++など
OSEK、SHマイコンなど
MATLAB/Simulink、HILS、INCA、ICE
電子制御ユニット開発










【開発言語】
【開発環境】

【その他】
燃料噴射、点火タイミング、アイドル制御、排気ガス制御といったエンジン制御に特化したエンジン制御ユニットに対して、電子制御ユニットはトランスミッション、ブレーキ、空調、ライト、先進運転支援システム(ADAS)などを制御する装置です。

弊社では以下のような開発実績があります。
・各種電子制御ユニットにおけるOTA機能の開発
・AUTOSARに準拠した各種電子制御ユニットの開発
・ブレーキ制御やバッテリーマネジメントシステムの
 電子制御ユニットにおけるCAN通信機能の開発
・ADASの電子制御ユニットにおける自動運転制御を開発

アセンブラ、C言語、C++、QTなど
bare metal、Linux、MATLAB/Simulink、HILS、R-Carマイコン、
ARMマイコン、RHマイコン、RL78マイコンなど
Subversion、Redmine、CANalyzer、CANape、CaNoe、CaNoeJTAG-ICE、pythonなど
カーナビ開発








【言語】
【プラットフォーム】
カーナビ(Car Navigation System)は、車両に搭載される位置情報・経路案内システムで、GPSや地図データを用いて目的地までの最適ルートを案内する装置です。
近年は、スマートフォンと連携したエンターテインメント機能や通信機能を統合したインフォテインメントシステムとして進化しています。

弊社では以下のような開発実績があります。
・カーナビにおけるスマートフォンとの連携機能を開発
・カーナビにおける地図画面の機能を開発

C++、QML
Linux、Qtなど
ヘッドアップディスプレイ開発







【言語】
【プラットフォーム】
ヘッドアップディスプレイ(HUDは)ドライバーの視線を道路から逸らさずに、
速度、ナビ情報、警告などをフロントガラスなどに投影するシステムです。
近年はAR(拡張現実)技術を活用し、ADASや自動運転支援情報を表示するHUDが増えています。

弊社では以下のような開発実績があります。
・ヘッドアップディスプレイの各種ドライバおよび描画表示機能を開発
・ヘッドアップディスプレイにおける描画ライブラリ(ミドルウェア)の性能改善

アセンブラ、C言語など
μITRON、Linux、ARMマイコン、R-Carマイコンなど
AndroidAutomotive開発







【言語】
【プラットフォーム】
【その他】
Androidをベースに車載向けに最適化された組み込みOSで、
車両に内蔵されるインフォテインメントシステムや車両制御機能を提供します。
Android Autoとは異なり、スマートフォン不要で車両単体で動作する独立OSです。

弊社では以下のような開発実績があります。
・Android Frameworkにおけるディスプレイの輝度、画質制御機能を開発
・Android Frameworkにおけるディスプレイの高温異常検知機能を開発

C言語、C++、Java
Android、Linuxなど
Astah、Gitなど
車載通信(CAN/LIN/FlexRay)CAN通信制御
車載チップとの連携まわり
低レイヤードライバ開発

対応範囲・対応実績


エンジン制御開発
エンジン制御ユニット(ECU)は、自動車の心臓部ともいえる制御装置であり、
各種センサの情報から燃料噴射、点火タイミング、エアーフローなどを電子制御を行うことでエンジンの燃焼効率や排出ガス制御、安全性に直結する重要なシステムです。
弊社では以下のような開発実績があります。

・エンジン制御ユニットのセンサ、アクチュエータ、バルブの制御を行うデバイスドライバを開発
・エンジンのピストンが同期して動いているか確認するための撮影用トリガ信号の発生装置を開発
・走行距離やエンジン回転数などを周期的に取得し、情報作成・保存処理を行う統計機能を開発

【開発言語】
アセンブラ、C言語、C++など

【開発環境】
OSEK、SHマイコンなど

【その他】
MATLAB/Simulink、HILS、INCA、ICE


電子制御ユニット開発
燃料噴射、点火タイミング、アイドル制御、排気ガス制御といったエンジン制御に特化したエンジン制御ユニットに対して、電子制御ユニットはトランスミッション、ブレーキ、空調、ライト、先進運転支援システム(ADAS)などを制御する装置です。

弊社では以下のような開発実績があります。
・各種電子制御ユニットにおけるOTA機能の開発
・AUTOSARに準拠した各種電子制御ユニットの開発
・ブレーキ制御やバッテリーマネジメントシステムの電子制御ユニットにおけるCAN通信機能の開発
・ADASの電子制御ユニットにおける自動運転制御を開発

【開発言語】
アセンブラ、C言語、C++、QTなど

【開発環境】
bare metal、Linux、MATLAB/Simulink、HILS、R-Carマイコン、
ARMマイコン、RHマイコン、RL78マイコンなど

【その他】
Subversion、Redmine、CANalyzer、CANape、CaNoe、CaNoeJTAG-ICE、pythonなど


カーナビ開発
カーナビ(Car Navigation System)は、車両に搭載される位置情報・経路案内システムで、GPSや地図データを用いて目的地までの最適ルートを案内する装置です。
近年は、スマートフォンと連携したエンターテインメント機能や通信機能を統合したインフォテインメントシステムとして進化しています。

弊社では以下のような開発実績があります。
・カーナビにおけるスマートフォンとの連携機能を開発
・カーナビにおける地図画面の機能を開発

【言語】
C++、QML

【プラットフォーム】
Linux、Qtなど


ヘッドアップディスプレイ開発
ヘッドアップディスプレイ(HUDは)ドライバーの視線を道路から逸らさずに、速度、ナビ情報、警告などをフロントガラスなどに投影するシステムです。
近年はAR(拡張現実)技術を活用し、ADASや自動運転支援情報を表示するHUDが増えています。

弊社では以下のような開発実績があります。
・ヘッドアップディスプレイの各種ドライバおよび描画表示機能を開発
・ヘッドアップディスプレイにおける描画ライブラリ(ミドルウェア)の性能改善

【言語】
アセンブラ、C言語など

【プラットフォーム】
μITRON、Linux、ARMマイコン、R-Carマイコンなど


AndroidAutomotive開発
Androidをベースに車載向けに最適化された組み込みOSで、車両に内蔵されるインフォテインメントシステムや車両制御機能を提供します。
Android Autoとは異なり、スマートフォン不要で車両単体で動作する独立OSです。

弊社では以下のような開発実績があります。
・Android Frameworkにおけるディスプレイの輝度、画質制御機能を開発
・Android Frameworkにおけるディスプレイの高温異常検知機能を開発

【言語】
C言語、C++、Java

【プラットフォーム】
Android、Linuxなど

【その他】
Astah、Gitなど


車載通信(CAN/LIN/FlexRay)
CAN通信制御
車載チップとの連携まわり
低レイヤードライバ開発


二次請けでは特に求められる “抜け漏れのない進捗管理” や
“レビューコメントへの精度高い対応” も、経験ベースで対応できます。

車載プロジェクトでは、「細かな前提の共有」「仕様解釈のズレの早期解消」が品質と納期に直結します。
当社では、以下を徹底したコミュニケーションルールとしています。

その結果、大手Tier1との継続プロジェクトでも
 「手戻りが少ない」「伝わる資料が上手い」と高い評価をいただいています。

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成長し続けるエンジニアとともに、価値ある未来を築きます。

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